Atlas Copco 1901067022

Atlas Copco 1901067022,Das Material des Ölsaugventils von Atlas Copco-Luftkompressoren wird unter Berücksichtigung der Eigenschaften des Mediums, des Arbeitsdrucks, des Temperaturbereichs und der Kostenfaktoren ausgewählt. Das Material des Ventilkörpers umfasst Grauguss, der sich für Niederdruck- und Normaltemperaturszenarien eignet, geringe Kosten verursacht und eine gute Gussleistung aufweist und häufig in kleinen Luftkompressoren verwendet wird. Gusseisen mit Kugelgraphit hat eine höhere Festigkeit als Grauguss und eignet sich für Szenarien mit mittlerem Druck und mittlerer Temperatur. Es zeichnet sich durch ein hohes Preis-Leistungs-Verhältnis aus und ist die gängige Wahl für mittelgroße und große Luftkompressoren. Kohlenstoffstahl eignet sich für Szenarien mit mittlerem bis hohem Druck und mittlerer Temperatur, weist eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit auf und wird häufig in Hochdruck-Luftkompressoren verwendet. Das Dichtflächenmaterial umfasst eine weiche Dichtung, die ölbeständig und alterungsbeständig ist, für Niederdruck- und Normaltemperaturszenarien geeignet ist, eine gute Dichtwirkung aufweist, aber verschleißanfällig ist. Hartes Dichtungsmaterial ist verschleißfest und hochtemperaturbeständig, geeignet für mittlere bis hohe Drücke und Hochtemperaturszenarien, mit langer Lebensdauer, aber hohen Kosten. Das Ventilschaftmaterial umfasst Kohlenstoffstahl, der für Niederdruck- und Niedertemperaturszenarien geeignet und kostengünstig ist. Legierter Stahl eignet sich für Szenarien mit mittlerem bis hohem Druck und mittlerer Temperatur, weist eine hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf und wird häufig in Hochdruck-Luftkompressoren verwendet.

Der Anwendungsbereich der Luftkompressor-Ölsaugventile von Atlas Copco: Das Ölsaugventil wird in Luftkompressorsystemen eingesetzt, die eine Schmierung erfordern, und wird in verschiedenen Arten von Luftkompressoren wie Schrauben-, Kolben- und Flügelkompressoren verwendet, insbesondere bei mittelgroßen und großen Luftkompressoren, die eine kontinuierliche Schmierung erfordern.