Originalteile

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Atlas Copco 2901110400, Einlasskontrollfunktion: Die Lade- und Entladesteuerung wird durch das Öffnen und Schließen des Einlassventils erreicht, wodurch die Lade- und Entladesteuerung des Luftkompressors realisiert wird. Die Betriebsregel besteht darin, zu laden, wenn der Strom eingeschaltet ist, und zu entladen, wenn der Strom ausgeschaltet ist. Kapazitätsanpassung: Wenn der Speichertank einen bestimmten Druck erreicht, wird der Einlassanschluss unter der Steuerung des Proportionalventils leicht geschlossen, um den Druck innerhalb eines bestimmten Bereichs zu stabilisieren. Lastreduzierungsstart: Wenn der Luftkompressor startet, befindet sich das Einlassventil in einem geschlossenen Zustand, wodurch die Startlast des Kompressors verringert und verhindert wird, dass eine große Menge Gas in den Maschinenkopf gelangt. Systemschutzfunktion: Ölspritzen verhindern. Es hat die Funktion, Ölspritzer beim Entladen oder Anhalten zu verhindern. Gewährleistet den sicheren Betrieb des Systems. Vakuumschutz: Am Einlassventil ist ein Einlassbypassventil angebracht, um zu verhindern, dass beim Anfahren und Leerlaufbetrieb im Maschinenkopf ein Hochvakuum entsteht, das die Zerstäubung des Schmieröls beeinträchtigen kann. Druckregulierung: Das Ansaugvolumen wird durch Steuerung der Kolbenausfahrlänge im Zylinder eingestellt und das Ansaugvolumen des Kompressors wird gesteuert.

Atlas Copco 0663716702,Die Dichtungsfunktion ist bidirektional. Da es sich um ein bidirektionales Dichtelement handelt, bestimmt der anfängliche Kompressionsgrad beim Einbau in radialer oder axialer Richtung die anfängliche Dichtleistung. Die durch den Systemdruck auf den O-Ring wirkende Kraft ist die gesamte Dichtkraft und diese Dichtkraft nimmt mit steigendem Systemdruck zu. Durch die leckagefreie Abdichtung kann eine absolut leckagefreie Abdichtung erreicht werden, solange der O-Ring einen Vordruck hat. Pufferung und Stoßdämpfung. Durch die Nutzung der Elastizität von Gummi zur Absorption mechanischer Vibrationen oder Stöße wird die Steifigkeit bei Kollisionen zwischen Komponenten verringert. Es dämpft die Vibrationen während des Motorbetriebs und verhindert ein Lösen der Schnittstelle. Der Systemschutz verhindert das Eindringen von Staub, Partikeln, Wasser oder korrosiven Substanzen in das Geräteinnere und schützt so Präzisionskomponenten. Es dient der wasserdichten Abdichtung elektronischer Geräte und verhindert, dass Regenwasser oder Feuchtigkeit in die Leiterplatte eindringt.

Atlas Copco 2906908000, Das Atlas Copco Luftkompressorblatt-Inspektionsset ist ein professionelles Werkzeugset, das speziell für die Inspektion und Wartung von Luftkompressorblättern entwickelt wurde. Das Unternehmen bietet vorbeugende Inspektionen an, die umfassende Lebenszykluserkennungsdienste bieten, einschließlich der Überprüfung der Rohstoffzusammensetzung, der Messung der Maßhaltigkeit und des Scannens von Oberflächenfehlern sowie anderer integrierter Lösungen. Durch regelmäßige Inspektionen können potenzielle Probleme mit den Rotorblättern rechtzeitig erkannt werden, wodurch plötzliche Ausfälle verhindert werden, die zu Geräteausfällen führen. Das Kit analysiert und diagnostiziert auch Blattoberflächenfehler wie Risse, Schäden, Erosion oder Verschleißspuren, bewertet die aerodynamische Leistung und Ermüdungsfestigkeit der Blätter und sagt Verformungsrisiken und Lebensdauer voraus. Leistungsbewertung und -optimierung analysieren die Eigenspannung der Rotorblätter und treffen Vorhersagen.

Atlas Copco 1901064370, Das Einlassventil von Atlas Copco steuert das Einlassvolumen, indem es den Öffnungsgrad des Einlassanschlusses entsprechend den Druckänderungen im Lagertank anpasst, wodurch eine Lade- und Entladekontrolle erreicht wird und die Funktion geschützt wird, um zu verhindern, dass beim Starten eine große Menge Gas in den Kompressorkopf eindringt, der Anlaufstrom des Motors reduziert wird und in einem regelmäßigen Muster mit Laden bei Stromversorgung und Entladen bei Stromausfall arbeitet. Es verfügt über eine Funktion zur Steuerung der Kapazitätsanpassung. Einrichtung des Mindestdruckventils: Wenn das Gerät startet, stellt es schnell den für die Schmierung erforderlichen Umlaufdruck her und die Pufferschutzsteuerung erfolgt über die Gasdurchflussrate des Öl-Gas-Trennfilters, um zu verhindern, dass ein Hochgeschwindigkeitsgasstrom den Trenneffekt beeinträchtigt. Funktion des Rückschlagventils: Verhindert den Rückfluss des Gases im Lagertank in den Öl-Gas-Tank. Überdruckschutz des Sicherheitsventils: Öffnet automatisch, wenn der Systemdruck den angegebenen Wert überschreitet, und leitet das Gas in die Atmosphäre ab. Sicherheitsvorrichtung: Verhindert das Platzen von Druckgeräten und Behältern aufgrund von zu hohem Druck und steuert automatisch: Schließt automatisch, wenn der Druck auf den angegebenen Wert abfällt, und gewährleistet so den sicheren Betrieb des Geräts. Temperaturregelung des Temperaturregelventils: Steuert den Anteil des in den Ölkühler gelangenden Schmieröls nach dem Prinzip der Wärmeausdehnung und -kontraktion. Der Temperaturschutz stellt sicher, dass die Rotortemperatur innerhalb des eingestellten Bereichs liegt und verhindert so eine Über- oder Untertemperatur. Wenn die Kältemaschine startet, wird das Schmieröl direkt in den Kompressorkopf geleitet, ohne den Kühler zu durchlaufen, wodurch eine schnelle Erwärmung erreicht wird. Das elektromagnetische Ventilsteuerungssystem verfügt über zwei Arten der Medienregulierung zum Laden und Entlüften: Es dient zur Einstellung der Vorspannung, der Durchflussrate, der Geschwindigkeit und der Ein-/Aus-Parameter und zur präzisen Steuerung der Verbindung und Trennung des Öl-Gas-Tanks mit dem Einlassventil über die Zylinderleitung gemäß SPS-Anweisungen.

Atlas Copco 2906037800, Der Zwischenkühler des Luftkompressors ist ein wichtiger Bestandteil der Kompressoreinheit, der hauptsächlich für drei Kernfunktionen verantwortlich ist: Wärmeaustausch, Temperaturregelung und Systemschutz. Der Kühl- und Wärmeableitungsprozess senkt die Temperatur der vom Primärkompressor abgegebenen Hochtemperatur-Druckluft von 186 °C auf etwa 54 °C und sorgt so für geeignete Temperaturbedingungen für die sekundäre Kompressionsstufe. Außerdem kühlt es die Temperatur der Flüssigkeit ab, bevor sie in den Hauptexpansionsmechanismus eintritt, wodurch Drosselverluste reduziert werden. Es erhöht die Kompressionseffizienz. Es ermöglicht isotherme Kompression, optimiert die Kompressionseffizienz, stellt die Ausgangsdruck- und Temperaturindikatoren sicher, reduziert Wärmeverluste und verbessert die Gesamtbetriebseffizienz der Einheit. Der Systemschutz verhindert, dass die Abgastemperatur aufgrund einer zu hohen Ansaugtemperatur in der Hochdruckstufe den zulässigen Wert überschreitet, und bietet eine Ölabscheidefunktion zur Trennung von Öl und Feuchtigkeit in der Druckluft.