Atlas Copco Air Compressor Temperatur Control Ventil Kit
I. Kit -Komposition und Kernfunktionen
Hauptkomponenten: Zu den Temperatursteuerventilkörpern (mit dem Temperatursensungselement enthält), Ventilkern, Feder, Dichtungen (O-Ringe, Dichtungen), Bypass-Rohrlinienverbindungen und Installationszubehör usw. enthalten.
Arbeitsprinzip: Durch das Temperaturerfassungselement (z. B. Wachstemperaturerfassungs -Glühbirne) erkennt die Öltemperaturänderungen und passt automatisch die Ventilkernöffnung ein:
Wenn die Öltemperatur niedriger als der eingestellte Wert ist, schließt der Ventilkern den Kühlkreis, und das Schmieröl verläuft durch den Bypass und tritt direkt in die Haupteinheit ein, wodurch die Öltemperatur schnell erhöht wird.
Wenn die Öltemperatur den eingestellten Wert erreicht, öffnet sich der Ventilkern allmählich und das Schmieröl tritt vor dem Kreislauf in die Kühleinheit ein, wodurch eine übermäßige Öltemperatur vermieden wird, was zu einer Verschlechterung der Ölqualität führt.
Ii. Anpassungsmerkmale
Angepasst für verschiedene Reihe von Luftkompressoren (wie GA, ZR, ZT usw.) mit Ölfluss, Druckparametern und Installationsraum, um die Genauigkeit der Kontrolltemperatur und die Übereinstimmung mit dem Gerät zu gewährleisten.
Materialauswahl: Verwendet ölresistente, hochtemperaturbeständige Metalle (wie Messing, Edelstahl) und Spezialkautschuk, das zum langfristigen Eintauchen von Schmieröl- und Temperaturschwankungen geeignet ist.
III. Szenarien zum Austausch oder Wartung
Regelmäßiger Austausch: Es wird empfohlen, alle 4000-6000 Stunden oder synchron mit dem Schmieröl zu ersetzen, um Ventilkernverschleiß, Alterung des Temperaturenerkundungselements und das daraus resultierende Kontrollversagen zu verhindern.
Fehlermanifestationen:
Die Öltemperatur kontinuierlich niedrig (unter 80 ° C), möglicherweise aufgrund des Ventilkerns in der Bypass -Position, wodurch das Schmieröl in die Kühleinheit eindringt.
Abnormal hohe Öltemperatur (über 100 ° C), möglicherweise aufgrund des Ventilkerns in der geschlossenen Position oder dem Ausfall des Temperaturerfassungselements, wobei der Kühlkreis nicht öffnet.
Leckage von Öl, hauptsächlich durch das Altern und die Beschädigung der Dichtungen verursacht.
Iv. Schlüsselpunkte für den Austausch und die Installation
Vorbereitungen:
Down Down und Trennen Sie die Stromversorgung, füllen Sie den Öldruck in der Rohrleitung frei und warten Sie, bis das Gerät abkühlt.
Bereiten Sie das kompatible Original -Fabrik -Kit, den Schraubenschlüssel, das Dichtmittel (falls erforderlich) und das Reinigen von Stoff vor.
Ersatzschritte:
Entfernen Sie die Einlass- und Auslassöl -Rohrleitungen des Temperaturregelventils und sammeln Sie das verbleibende Schmieröl.
Lösen Sie die alten Ventilfixschrauben, entfernen Sie das alte Ventil, reinigen Sie die Ölflecken und Dichtmittelreste auf der Installationsoberfläche.
Überprüfen Sie, ob die neue Ventilbaugruppe intakt ist, ersetzen Sie alle Dichtungen und installieren Sie das neue Ventil in der ursprünglichen Werksrichtung (achten Sie auf die Einlass- und Auslassölrichtung).
Ziehen Sie die Rohrverbindungen und die Befestigungsschrauben fest, um keine Leckage zu gewährleisten.
Debugging und Inspektion:
Starten Sie das Gerät und beobachten Sie, ob sich die Öltemperatur innerhalb des normalen Bereichs ändert (80-95 ℃).
Überprüfen Sie, ob an den Ventilkomponenten und Rohrgrenzflächen Öllecks vorhanden sind, und bestätigen Sie die empfindliche Reaktion der Kontrolltemperatur.
