I. Ersatzzyklus des Öltrennungsfilters für Atlas Copco -Schraubenluftkompressoren
Unter normalen Betriebsbedingungen wird empfohlen, den Öltrennungsfilter alle 2.000 bis 4.000 Stunden zu ersetzen (siehe Gerätehandbuch für spezifische Details).
Wenn die Betriebsumgebung viel Staub, hohe Luftfeuchtigkeit oder die Schmierölqualität schnell verschlechtert, sollte der Ersatzzyklus verkürzt werden.
Wenn die Druckluft übermäßiges Öl enthält (es gibt Ölstreifen am Gaseinlass) oder die Druckdifferenz des Ölabscheiders über 0,15 MPa (1,5 bar), sollte der Filter sofort ersetzt werden.
Ii. Vorbereitungen vor dem Austausch
Werkzeuge und Materialien: Bereiten Sie den entsprechenden Original-Fabriköl-Trennungskern (müssen mit dem Luftkompressormodell wie GA, ZR-Serie usw. übereinstimmen), neue Versiegelungsdichtung (O-Ring), Schraubenschlüssel, Lappen, Behälter zum Sammeln von Abwärtöl vorbereiten.
Sicherheitsoperation:
Stoppen Sie die Maschine und schneiden Sie die Hauptstromversorgung ab, hängen Sie ein Warnschild "Wartung in Arbeit".
Warten Sie, bis das Gerät die normale Temperatur abkühlt, und füllen Sie den Druck im Ölabscheidertank (öffnen Sie das Ablösungsventil oder das Druckablösungsventil).
III. Ersatzschritte
Entfernen Sie den alten Öl -Trennungskern:
Entfernen Sie die Abdeck- oder Befestigungsschrauben auf der Oberseite des Ölabscheidertanks (für einige Modelle müssen zuerst das Returnölrohr, den Drucksensor usw. entfernen).
Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um den alten Öl -Trennungskern abzuschrauben (langsam arbeiten, um ein Residuumöl zu vermeiden) und legen Sie ihn in den Abfallölbehälter.
Reinigen Sie das Restöl und die Verunreinigungen im Tank und prüfen Sie, ob an der Innenwand des Tanks Rost oder Schäden vorhanden sind, und reparieren Sie es gegebenenfalls.
Installieren Sie den neuen Öl -Trennungskern:
Überprüfen Sie, ob die Versiegelungsfläche des neuen Öltrennkerns intakt ist, ersetzen Sie die neue Dichtungsdichtung (tragen Sie eine geringe Menge sauberes Schmieröl auf, um die Dichtung zu unterstützen).
Ziehen Sie den neuen Öltrennungskern gemäß dem angegebenen Drehmoment fest (siehe Gerätehandbuch, normalerweise 30 - 50 n · m), und vermeiden Sie locker, was zu Luftzugs oder einer Straftat führt, was zu den Gewinnen führt.
Setzen Sie das Returnölrohr, den Drucksensor usw. erneut ein und sorgen Sie für eine feste und zuverlässige Verbindung.
Zurücksetzen und Inspektion:
Schließen Sie das Ableitungsventil, decken Sie die Ölabscheiderentankabdeckung ab und reparieren Sie es.
Schließen Sie die Stromversorgung an, starten Sie den Luftkompressor und beobachten Sie, ob der Betriebsdruck normal ist.
Laufen Sie 10 bis 15 Minuten und überprüfen Sie dann die Druckdifferenz erneut (die anfängliche normale Druckdifferenz sollte ≤ 0,03 MPa betragen) und bestätigen Sie keine Anomalien, bevor Sie den Ersatz abschließen.
