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Fehlerbehebung und Ersatzvorschläge: Häufige Probleme und Lösungen: Stalling oder Leckage: verursacht instabilen Druck und erhöhtem Energieverbrauch. Es wird empfohlen, direkt zu zerlegen und zu reinigen oder zu ersetzen (es wird vorgeschlagen, den gesamten Satz zu ersetzen, um übereinstimmende Probleme zwischen neuen und alten Komponenten zu vermeiden). Reduzierte Einstellungsgenauigkeit: Vor allem aufgrund des Verschleißes von Sensoren oder Ventilkernen. Der Austausch des ursprünglichen Kits ist erforderlich und eine Neukalibrierung erforderlich. Installationstipps: Nach dem Ersatz ist der Parameterabgleich über den Controller (z. B. die oberen und unteren Grenzen des Drucks) erforderlich, um eine normale Systemverbindung zu gewährleisten.

Empfehlungen von Ersatz- und Wartungsempfehlungen: Ersatzzyklus: Ersetzen Sie im Allgemeinen alle 3.000 bis 4.000 Stunden oder jährlich (je nachdem, was zuerst kommt). In harten Umgebungen sollte der Zyklus verkürzt werden. Ersatzindikatoren: Wenn der Ölgehalt in der Druckluft den Standard überschreitet (Ölflecken im Lufteinlass erscheinen), oder wenn die Druckdifferenz zwischen dem Trenneinlass und Auslass zu hoch ist (mehr als 0,8 - 1,0 bar), ersetzen Sie sofort. Installationsnotizen: Während des Austauschs reinigen Sie die Schnittstelle, überprüfen Sie die Integrität des Dichtungsrings und ziehen Sie sie gemäß dem angegebenen Drehmoment fest. Entladen Sie nach dem Austausch die Luft im Tank, um sicherzustellen, dass das System normal funktioniert.

Wartungs- und Ersatzspezifikationen: Regelmäßige Kalibrierung: Gemäß den Industriestandards müssen Sicherheitsventile regelmäßig (in der Regel einmal im Jahr) von professionellen Institutionen kalibriert werden, um eine genaue Druckeinstellung und den zuverlässigen Betrieb sicherzustellen. Ersatztiming: Wenn Ventilkörperleckage, Fehlfunktion oder wenn die Kalibrierung 不合格 不合格 ， ， ， ， Das ursprüngliche Fabriksicherheitsventil ist, muss sofort ersetzt werden. Versuchen Sie nicht, es selbst anzupassen oder zu reparieren ； Installationsüberlegungen: Während des Austauschs ， Stellen Sie sicher, dass das System depressiv ist. Die Installationsrichtung ist korrekt (normalerweise hat der Ventilkörper einen mittelgroßen Strömungsrichtungspfeil) ， Die Grenzfläche ist gut versiegelt und installieren Sie ihn nicht umgekehrt oder blockieren Sie den Auspuffanschluss nicht.

Fehler- und Ersatzvorschläge: Wenn das Scheckventil Leckage, Haftklebung oder nicht vollständig schließt, kann dies zu einem verringerten Systemdruck, einem erhöhten Energieverbrauch oder einer umgekehrten Drehung der Haupteinheit führen. Anregung: Überprüfen Sie regelmäßig die Versiegelungsleistung der Ventile (dies kann durch Druckretententests bestimmt werden). Wenn ein Fehler erkannt wird, ersetzen Sie die gesamte ursprüngliche Ausrüstung (anstatt einzelne Komponenten zu ersetzen), um die Kompatibilität aller Komponenten sicherzustellen. Reinigen Sie beim Austausch der Rohrgrenze, ziehen Sie nach dem angegebenen Drehmoment fest und vermeiden Sie Leckagen, die durch unsachgemäße Installation verursacht werden.

Vorsichtsmaßnahmen für Ersatz- und Wartung: Wenn Risse, Verformungen, Schäden an den Versiegelteilen oder abgenutzte Verbindungsfäden auf der Schale auftreten, muss sie sofort ersetzt werden. Andernfalls tritt die vergilterte Luft direkt in die Haupteinheit ein und führt zu Verschleiß bei Komponenten wie Rotoren und Lagern. Während der täglichen Wartung ist zu prüfen, ob die Dichtung zwischen der Schale und dem Filterelement intakt ist, und den Staub und die Verunreinigungen innerhalb der Schale zu reinigen (insbesondere beim Ersetzen des Filterelements). Stellen Sie bei der Installation einer neuen Hülle sicher, dass der Dichtungsring ordnungsgemäß installiert ist, und ziehen Sie die Verbindungsschrauben entsprechend dem angegebenen Drehmoment fest, um Luftleckage oder Schädigung der Schale aufgrund von Vibrationen zu vermeiden.

Die Risiken zur Vermeidung der Verwendung nicht originaler Teile: Nicht-Originalfilter können eine nicht genügend Filtrationsgenauigkeit und eine schlechte Materialtemperatur und den Druckwiderstand aufweisen, was zu: Ungelöste Verunreinigungen, die in die Haupteinheit gelangen, was den Rotor und die Lager zu Verschleiß führt, die Wartungskosten erhöhen; Filterpapier fallen und blockiert den Ölpassage, wodurch abnormaler Öldruck und sogar Ausrüstungsverschluss verursacht werden. Inkompatible Dichtungsringe, die zu Öllecks führen, was zu Ölverlust und Umweltverschmutzung führt.