Die Hauptkomponenten und Funktionen sind wie folgt:
Filterelement:
Die Kernfilterkomponente, normalerweise aus Materialien wie Filterpapier, Glasfaser oder Metallnetz, die Verunreinigungen durch eine poröse Struktur abfassen.
Abhängig von der Filtrationsgenauigkeit kann sie in grobe Filtration und Feinfiltration unterteilt werden, die unterschiedliche Schadstoffe in unterschiedlich großer Größe filtern.
Muschel / Gehäuse:
Die Metall- oder Kunststoffschale, die das Filterelement schützt, das normalerweise als versiegelte Struktur ausgelegt ist, um sicherzustellen, dass das Motoröl vollständig durch das Filterelement für die Filtration führt.
Einige Shells verfügen über Threads oder Schnappbäder, wodurch die Installation und das Austausch des Filterelements bequem sind.
Versiegelungsring / Dichtung:
Es befindet sich an der Verbindung zwischen der Schale und der Basis, verhindert Ölleckage und stellt die Versiegelung des Filtrationssystems sicher.
Das Material ist meist gummi- oder nitriles Gummi, mit den Eigenschaften, ölresistent und hitzebeständig zu sein.
Shunt -Ventil (Sicherheitsventil):
Wenn das Filterelement verstopft ist oder der Widerstand des Ölflusses zu hoch ist, öffnet sich das Shunt -Ventil automatisch, sodass das ungefilterte Öl direkt passieren kann, wodurch die Schädigung von Geräten aufgrund der Unterbrechung der Ölversorgung vermieden wird.
Es ist ein wichtiges Notfallgerät, um die Systemsicherheit zu gewährleisten.
Überprüfen Sie das Ventil (für einige Modelle):
Verhindert den Öl -Rückfluss, wenn der Motor gestoppt wird, und sorgt dafür, dass das Schmiersystem beim nächsten Start schnell den Öldruck leisten kann und die Kaltstartverschleiß verringert.
Basis / Schnittstelle:
Die Komponente, die den Filter und die Ölrohrlinie verbindet, hat normalerweise einen Öleinlass und einen Ölauslass, sodass das Öl entlang des festgelegten Pfades fließen kann.
Wartungspunkte:
Das Filterelement muss regelmäßig ausgetauscht werden (gemäß der Benutzerhandbuch oder der Betriebszeit), um zu vermeiden, dass der Filtrationseffekt beeinflusst oder das Shunt -Ventil nach dem Verstopfen ausgelöst wird.
Überprüfen Sie beim Austausch, ob der Versiegelungsring intakt ist, und ersetzen Sie ihn bei Bedarf, um Leckagen zu vermeiden.
Achten Sie bei der Installation auf die Reinigung der Dichtfläche, um Verunreinigungen zu vermeiden, die sich in das Schmiersystem einmischen.
