ATLAS COPCO Air Compressor Oil Level Indikator Hauptfunktionen
Überwachung des Ölstands: Zeigt die aktuelle Höhe des Schmieröls im Luftkompressor in Echtzeit an und hilft den Betrieben, festzustellen, ob die Ölmenge den Betriebsanforderungen entspricht (normalerweise innerhalb der "minimalen" und "maximalen" Skalen).
Ölqualitätsbeobachtung: Einige transparente Ölstandindikatoren können gleichzeitig die Farbe und den Zustand des Öls beobachten, was die Bestimmung ermöglicht, ob sich das Schmieröl verschlechtert hat (z. B. Schwarz, Emulgierung oder Enthaltende Verunreinigungen).
Sicherheitswarnung: Es gibt eine frühzeitige Warnung für abnormale Ölspiegel (entweder zu hoch oder zu niedrig) aus, um eine schlechte Schmierung aufgrund unzureichender Öls, erhöhtes Bestandsniveau oder erhöhter Kraftstoffverbrauch und eine verringerte Effizienz des Ölabscheiders im Fall von übermäßigem Öl zu verhindern.
Gemeinsame Typen und Strukturen
Durch Materialklassifizierung:
Glas-/Acrylölspiegel -Indikator: Aus transparentem Material, direkt am Öltank oder Ölabscheidergehäuse eingebaut, was den Ölstand durch Skalierungsleitungen anzeigt. Niedrige Kosten, intuitive Beobachtung, aber zerbrechlich, geeignet für Bereiche mit niedrigem Druck, normale Temperaturbereiche.
Metallschalenölspiegel Indikator: Schale aus Metallmaterial mit einem transparenten Beobachtungsfenster (Glas- oder hitzebeständiges Kunststoff) im Inneren, der gegen hohen Druck und Aufprall resistent ist und für Hochdruckzylinderkörper oder Hochtemperaturumgebungen geeignet ist.
Magnetischer Ölstandsanzeige: Verwendet das Magnetkupplungsprinzip, wobei der Schwimmer steigt und fällt, um den externen magnetischen Indikatorstreifen zu antreiben, um die Farbe zu ändern, und das nicht kontakte Ölstandsdisplay, eine gute Versiegelung, geeignet für Hochdruck-, Flammern- und explosive Umgebungen.
Nach Installationsmethode:
Einfügentyp: Direkt in den Öltank eingeführt, durch die Seite oder die obere, einfache Struktur beobachtet.
Flanschtyp: Angeschlossen mit dem Öltankgehäuse durch einen Flansch, eine bessere Versiegelung, geeignet für Hochdruckbereiche.
Rohrtyp: An den Öltank durch ein Metallrohr angeschlossen, kann in einer bequemen Beobachtungsposition installiert werden, die flexibel ist.
Schlüsselparameter und Auswahl
Arbeitsdruck: Muss mit dem Ölkammerdruck des Luftkompressors (z. B. Luftkompressoren mit niedrigem Druck 0,7-1,0 mPa, Hochdruckmodellen bis zu 10 MPa oder mehr) übereinstimmen, um ein Riss aufgrund einer unzureichenden Druckwiderstand zu vermeiden.
Arbeitstemperatur: Wählen Sie basierend auf der Arbeitstemperatur des Schmieröls (normalerweise -20 ℃ ~ 120 ℃). Hochtemperaturmodelle benötigen die Verwendung von Materialien, die gegen hohe Temperaturen resistent sind (wie Borosilikatglas, Metallmaterialien).
Beobachtungsmethode: exponiert (direkt zur Beobachtung ausgesetzt) oder versteckt (mit einer Schutzabdeckung zur Verhinderung von Kollision), ausgewählt auf der Installationsumgebung.
Grenzflächengröße: Der Verbindungsfaden oder die Flanschgröße des Öltanks muss übereinstimmen (z. B. M16 × 1,5, G1/2 usw.).
Vorsichtsmaßnahmen für Installation und Nutzung
Installationsort: Sollte an einer Position ausgewählt werden, an der es leicht zu beobachten ist, wenn der Luftkompressor gestoppt wird, wodurch vermieden wird, dass sie durch Rohre oder Komponenten blockiert werden und von Hochtemperatur-Wärmequellen oder Hochgeschwindigkeitskomponenten entfernt sind.
Reinigung und Wartung: Wischen Sie die Oberfläche des Ölstandsindikators regelmäßig ab, um Ölflecken und Staub zu entfernen, um eine klare Beobachtung zu gewährleisten. Ersetzen Sie, wenn Glas/transparente Komponenten beschädigt oder die Skala verschwommen ist.
Ölstandsurteil:
Beobachten Sie, nachdem der Luftkompressor gestoppt wurde und der Ölkreis Öl (normalerweise 10-15 Minuten) zurückgibt, um die durch Ölkreislauf während des Betriebs verursachte Ölspiegelabweichung zu vermeiden.
Der Ölstand sollte zwischen "min" (minimal) und "maximal" (maximal) (maximal) gehalten werden. Eine niedrigere Untergrenze erfordert eine rechtzeitige Ölauffüllung und höher als die Obergrenze erfordert die Entladung von überschüssigem Öl.
Anti-Leakage-Versiegelung: Überprüfen Sie die Dichtdichtung auf Vollständigkeit während der Installation, verwenden Sie eine mäßige Anziehungskraft, um Ölleckagen zu verhindern.
