Branchennachrichten

Atlas COPCO Das Wasserabscheider des Luftkompressors (auch als Drucklufttrockner oder Wasserdampfabscheider bezeichnet) ist eine Schlüsselvorrichtung im Druckluftsystem, das zum Entfernen und Trennen von Feuchtigkeit und Kondensat in der Druckluft verwendet wird. Seine Kernfunktion besteht darin, den während des Komprimierungsprozesses erzeugten Wasserdampf zu entfernen, wodurch verhindern, dass Feuchtigkeit in die nachgeschaltete Geräte (z. B. pneumatische Werkzeuge, Rohrleitungen, Instrumente usw.) eintritt und Korrosion, Blockade oder Leistungsabbau verursacht.

Die Ölfilterbaugruppe des Luftkompressors ist eine der Schlüsselkomponenten, die den normalen Betrieb des Kompressors gewährleisten. Seine Hauptfunktion besteht darin, Verunreinigungen, Metallpartikel und Schlamm im Öl herauszufiltern und sie daran zu hindern, die kritischen Reibungskomponenten des Motors oder des Kompressors (wie Lager, Kolben, Zylinder usw.) zu betreten, wodurch der Verschleiß verringert wird, die Lebensdauer des Geräts verlängert und das effiziente Betrieb des Lubrizierungssystems sicherstellt.

Erste Trennung: Die Öl-Gas-Mischung, die Öltröpfchen mit verschiedenen Größe enthält, die aus dem Abgasanschluss der Haupteinheit des Luftkompressors entsteht, gelangt in den Öl-Gas-Tank. Der größte Teil des Öls im Öl-Gas-Gemisch fällt unter der Wirkung der Zentrifugalkraft und der Schwerkraft auf den Tankboden. Zweite Trennung: Die Druckluft, die Ölnebel enthält, verläuft durch das Mikrometer- und Glasfaserfiltermaterialschichten des Öl-Gas-Trennungsfilterelements zur sekundären Trennung. Die Ölpartikel unterliegen Mechanismen wie Diffusion, direkter Abfangen und Trägheitskollisionsaggregation, wodurch die schwebenden Ölpartikel in der Druckluft schnell zu großen Öltröpfchen zusammengefügt werden. Unter der Schwere der Schwerkraft versammelt sich das Öl am Boden des Öltrennelements und kehrt durch den unteren konkaven Bereich des Sekundärrücklauföl-Rohreinlasses zum Hauptschmierölsystem zurück, wodurch der Luftkompressor mehr reine und ölfreie Druckluft entlastet.

Das Luftkompressordruckventil (auch als Druckregelventil oder Druckregulierungsventil bezeichnet) ist eine Schlüsselkomponente im Luftkompressorsystem, das zur Steuerung und Regulierung des Drucks verwendet wird. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Druckstabilität innerhalb des Systems aufrechtzuerhalten, den sicheren Betrieb der Geräte zu schützen und die automatische Belastungs-/Entladenfunktion des Luftkompressors zu ermöglichen.

Das Luftkompressor -Wartungskit ist ein Satz von Komponenten, die die Wartung und Reparatur von Luftkompressoren erleichtern. Es umfasst normalerweise Verschleißteile, Standardteile und spezielle Werkzeuge, die für ein bestimmtes Modell oder eine Reihe von Luftkompressoren spezifisch sind, die den Wartungsprozess vereinfachen und die Kompatibilität des Zubehörs sicherstellen können.

Grundlegendes Arbeitsprinzip Ein Drei-Phasen-Induktionsmotor erzeugt ein rotierendes Magnetfeld, indem es mit dreiphasiger Wechselstrom angeschlossen und durch die Statorwicklungen geleitet wird. Der Rotor schneidet die magnetischen Kraftlinien im Magnetfeld und erzeugt einen induzierten Strom, der dann einer elektromagnetischen Kraft ausgesetzt und gemäß dem Magnetfeld dreht (die Drehzahl ist geringfügig niedriger als die des rotierenden Magnetfeldes, und es gibt eine Schlupfrate). Die elektrische Energie wird in mechanische Energie umgewandelt, um den Kompressionsmechanismus des Luftkompressors (wie Kolben, Schrauben usw.) zum Betrieb zu steuern. Anpassungsmerkmale