1830031635 Atlas Copco Luftkompressorölfilter Original
Atlas Copco Air Compressor Oil Filter Schlüsselmerkmale und gemeinsame Parameter
Filtergenauigkeit: Normalerweise 10-20 μm, was winzige Verunreinigungen in der Schmierölkreislauf effektiv abfängt und verhindern kann, dass sie in die Reibungsflächen der Haupteinheit eintreten.
Anpassungsfähigkeit der Arbeitsumgebung: Tolerant gegenüber langfristigem Eintauchen in das Schmieröl des Luftkompressors (Mineralöl oder synthetisches Öl), geeignet für Arbeitstemperaturen von 80-120 ° C und den Schmieröldruck innerhalb des Systems (im Allgemeinen 0,5-2 bar).
Strukturkonstruktion: bestehend aus einer äußeren Hülle (Eisen -Metall- oder Technik -Kunststoff), Filterelement (Verbundfilterpapier, Glasfaser usw. für effiziente Filtrationsmaterialien) und Versiegelungsdichtung. Einige Modelle sind mit einem Bypass -Ventil ausgestattet, um sicherzustellen, dass Schmieröl durchlaufen kann, auch wenn das Filterelement verstopft ist, wodurch die Schädigung der Haupteinheit aufgrund mangelnder Schmierung verhindert wird.
Häufige anwendbare Modelle und Modellbeispiele
Die Ölfiltermodelle für verschiedene Serien von Luftkompressoren variieren und müssen streng mit den Modellen übereinstimmen:
GA-Serie: Zum Beispiel verwenden GA7-GA37 häufig 1621870800, 1621870801; GA45-GA75 kann 1623820800 usw. verwenden.
G-Serie: Kleine G11-G15 verwendet häufig 1622024400, mittelgroße G30-G55 kann mit 1622024500 kompatibel sein.
Hochdruckkompressoren der ZT-Serie: Spezielle Ölfiltermodelle wie 1092001900 sind für den Schmierölkreis unter Hochdruckbedingungen geeignet.
Ersatz- und Wartungstipps
Ersatzzyklus: Im Allgemeinen sind es 2000-4000 Betriebsstunden oder alle 6 Monate (je nachdem, was zuerst kommt). In harten Umgebungen (wie hoher Staub und hoher Temperatur) sollte der Zyklus verkürzt werden.
Ersatzschritte:
Stoppen Sie die Maschine und lassen Sie den Öldruck in der Schaltung frei, um das Ölsprühen während des Filterersatzes zu vermeiden.
Entfernen Sie den alten Ölfilter, reinigen Sie die Sitzfläche der Installation und prüfen Sie, ob die Dichtungsdichtung verbleibt.
Tragen Sie eine kleine Menge sauberes Schmieröl auf die Dichtdichtung des neuen Ölfilters auf, schrauben Sie es manuell an, bis die Dichtdichtung den Installationssitz in Kontakt tritt, und ziehen Sie es mit einem Werkzeug mit 1/2-3/4-Kurven an (vermeiden Sie überdünnend und beschädigen Sie die Dichtungsdichtung).
Überprüfen Sie nach dem Start der Maschine auf Leckage und bestätigen Sie die Dichtheit, nachdem Sie 5-10 Minuten lang ausgeführt werden.
Wichtigkeit: Blockade oder Ausfall des Ölfilters kann zu einer erhöhten Schmierölkontamination führen, was zu einer Schädigung der Haupteinheit, einer abnormalen Öltemperatur und sogar schweren Fehlern wie dem Lagernsintern und dem Kratzer des Rotors führt. Daher wird empfohlen, den ursprünglichen Werksölfilter zu verwenden, um den Filtereffekt und die Kompatibilität für Geräte zu gewährleisten.
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