Die Z110-145-Ansaugventilbaugruppe ist eine Schlüsselkomponente des Einlasssystems des Luftkompressors, das hauptsächlich als:
Steuern des Aufnahmes: Basierend auf dem Systemdruckanforderungen wird der Ventilöffnungsgrad eingestellt, um die Luftmenge in die Haupteinheit zu regulieren, sodass der Kompressor bei Volllast (Volllastbetrieb) oder Leerlauf (energiesparendes Leerlauf) betrieben wird.
Gewährleistung der Versiegelungsleistung: Beim Entladen ist das Ventil vollständig geschlossen, um zu verhindern, dass Druckluft nach hinten fließt und den Energieverlust verringert.
Schutz der Haupteinheit: In Koordination mit dem Reglermodul erreicht es eine reibungslose Belastung und vermeidet einen plötzlichen Druckschock, der Komponenten wie den Rotor und die Lager der Haupteinheit schädigen kann.
Die Baugruppe enthält typischerweise einen Ventilkörper, einen Ventilkern, Dichtungen, Federn und Überprüfungsstrukturen und ist so konzipiert, dass sie den Druck- und Flussanforderungen der Modelle der Z110-145-Serie erfüllen.
Ii. Funktions- und Arbeitsprinzip des Aufnahmeventilreglermoduls
Das Aufnahmegulatormodul ist das "Steuerzentrum" des Einlassventils, das durch Empfangen von Signalen aus dem Steuerungssystem (z. B. Drucksensor -Feedback) angesteuert wird, um das Ansaugventil zu betreiben:
Signalverarbeitung: Empfangen Sie Drucksignale aus dem Luftkompressorsystem, feststellen, ob sie geladen oder entladen werden sollen.
Antriebskontrolle: Durch elektromagnetische Richtungsventile oder pneumatische Komponenten steuern die Öffnungs- / Schließ- oder Öffnungs- / Schließanpassung (z. B. proportionale Regulation) des Einlassventils.
Status -Feedback: Einige Module verfügen über Feedback -Funktionen und übertragen Sie den tatsächlichen Zustand des Einlassventils an den Hauptcontroller, um die Genauigkeit der Steuerung sicherzustellen.
Die Arbeitslogik lautet: Wenn der Systemdruck unter dem festgelegten Wert liegt, fährt das Reglermodul das Ansaugventil zum Öffnen, sodass der Luftkompressor Gas erzeugt. Wenn der Druck die Obergrenze erreicht, schließt das Reglermodul das Ansaugventil und der Luftkompressor tritt in den entladenen Zustand ein.
III. Gemeinsame Fehler und ihre Auswirkungen
Ansaugventilbaugruppenfehler
Ventilkern -Jamming: Aufgrund der Ölverschmutzung, der Ansammlung von Verunreinigungen oder der Alterung der Dichtungen kann das Ventil nicht vollständig öffnen / schließen, was zu einer unzureichenden Gasproduktion oder einem schnellen Druckabfall während des Entladens führt.
Schlechte Versiegelung: Leckage Wenn das Ventil geschlossen ist, führt zu einem erhöhten Energieverbrauch während des Entladens und des kontinuierlichen Leerlaufbetriebs der Haupteinheit.
Federversagen: führt zu Blockierung oder abnormalem Öffnen/Schließen, was die Stabilität des Aufnahmevolumens beeinflusst.
Reglermodulfehler
Elektromagnetischer Richtungsventilausfall: Kontrollsignale können nicht empfangen oder ausgeführt werden, wodurch das Ansaugventil nicht funktioniert (immer geschlossen oder geöffnet).
Druckerkundungsanomalie: Das Modul hat den Systemdruck falsch vorgesehen, wodurch der Luftkompressor häufig belastet / entladen wird, den Energieverbrauch und mechanische Verschleiß erhöht.
Luftwegblockade: Blockierung oder Leckage im Antriebsluftweg, was zu langsam oder aus dem Betrieb des Ansaugventilbetriebs führt.
Iv. Wartungs- und Ersatz wichtige Punkte Täglich Wartung
Inspizieren Sie regelmäßig (alle 2000-4000 Stunden) die Sauberkeit der Ansaugventilbaugruppe, entfernen Sie Ölflecken und Verunreinigungen und stellen Sie sicher, dass der Ventilkern flexibel funktioniert.
Überprüfen Sie, ob die Dichtungen (z. B. O-Ringe, Ventilsitze) gealtert sind, und ersetzen Sie sie rechtzeitig, um die Versiegelungsleistung zu gewährleisten.
Überprüfen Sie die elektromagnetischen Ventile und die Gasgrenzfläche des Reglermoduls auf Lecks, um sicherzustellen, dass der Antriebsdruck normal ist (normalerweise 0,4 bis 0,6 MPa).
Ersatzvorkehrungen
Es ist erforderlich, ursprüngliche Werkskomponenten auszuwählen, die der Z110-145-Serie übereinstimmen (z. B. die Ansaugventil-Montagenummer und die Reglermodulnummer können über die Ausrüstungshandbuch oder offizielle Anfragen erhalten werden), um die Kompatibilität bei Größe und Druckparametern sicherzustellen.
Vor dem Austausch muss die Maschine heruntergefahren und deprimiert werden, um die Druckluft im System freizusetzen, wodurch der Druckbetrieb vermieden wird.
Nach der Installation müssen Debugging durchgeführt werden: Testen Sie, ob die Lade-/Entladenschaltung glatt ist und ob sich die Druckregelung innerhalb des festgelegten Bereichs befindet (z. B. 0,7 MPa von 0,7 MPa, abhängig von den spezifischen Arbeitsbedingungen 0,85 MPa von 0,85 MPa).
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