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V-Gewinde sind übliche Stromübertragungskomponenten in Industriemaschinen, die zum Verbinden von Motoren und verschiedenen mechanischen Geräten verwendet werden, die Strom wie Pumpen, Lüfter, Kompressoren usw. erfordern. Sie können unterschiedliche Spezifikationen von V-Gürtel gemäß den unterschiedlichen Strom- und Geschwindigkeitsanforderungen auswählen, um den normalen Betrieb der Ausrüstung zu gewährleisten.
1. Lademagnetventil : Es wird eine zweipositionierte Dreiposition mit zwei Positionen angewendet und steuert die Einstellung der Pipeline vom Öl- und Gastank zum Ansaugventil durch SPS-Anweisungen. Lassen Sie beim Einschalten die Druckluft in die Ansaugventilpipeline und öffnen Sie den Einlassanschluss. Wenn Strom abgeschnitten wird, schneiden Sie den Luftdurchgang ab und vertreiben Sie die Restluft im Zylinder, dann schließen Sie den Lufteinlass
2. Entlüftungsmagnetventil :
Öffnen Sie das Ventil für zwei Positionen und zwei normale Positionen, um sicherzustellen, dass der Druck im Öl und den Gastank des Luftkompressors bei etwa 0,2 MPa bei der No-Ladung bleibt. Wenn die Maschine heruntergefahren und entladen wird, schneiden Sie die Leistung ab und lassen Sie das Gas am Ansaugfilter ab, um übermäßigen Druck zu vermeiden
Alle Produkte stammen direkt von autorisierten Einzelhändlern in Belgien, Deutschland, China. Wir behalten strenge Qualitätskontrollprozesse bei und überprüfen jedes Produkt vor dem Versand. Alle Artikel werden mit geltenden Herstellungsgärteien geliefert und sind durch unsere Standardrückgaberechtsrichtlinien abgedeckt.
Vergessen Sie niemals, einen Ersatzteil zu bestellen und ungeplante Ausfallzeiten zu vermeiden. Als ursprünglicher Ausrüstungshersteller wissen wir genau, welche Teile für jede Serviceintervention benötigt werden. Diese werden als einzelnes Wartungskit mit der Qualitätssicherung von echten Atlas -Copco -Teilen angeboten.
Unsere echten Kompressorölfilter bestehen aus korrosionsresistenten Materialien, die die Lebensdauer Ihrer Kompressoröl verlängern. Das Bypass-Ventil garantiert einen kontinuierlichen Ölfluss zum Kompressorelement, selbst unter Kaltstartbedingungen oder im Falle eines verstopften Filters!
Hochwertiges synthetisches Filterpapier: Temperatur- und Kompressorölbeständig, Hochleistungs und fein strukturiert.
Hohe Schmutzhaltekapazität zur Verlängerung von Serviceintervallen und dem Schutz des Kompressorelements.
Gleichmäßiger Abstand von Papierfalten und erhöhter mechanischer Widerstand gegen Druckschwankungen, was zu einer sichereren Arbeitsumgebung führt
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