Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
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Atlas Copco 2906908000

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Atlas Copco 2906908000, Das Atlas Copco Luftkompressorblatt-Inspektionsset ist ein professionelles Werkzeugset, das speziell für die Inspektion und Wartung von Luftkompressorblättern entwickelt wurde. Das Unternehmen bietet vorbeugende Inspektionen an, die umfassende Lebenszykluserkennungsdienste bieten, einschließlich der Überprüfung der Rohstoffzusammensetzung, der Messung der Maßhaltigkeit und des Scannens von Oberflächenfehlern sowie anderer integrierter Lösungen. Durch regelmäßige Inspektionen können potenzielle Probleme mit den Rotorblättern rechtzeitig erkannt werden, wodurch plötzliche Ausfälle verhindert werden, die zu Geräteausfällen führen. Das Kit analysiert und diagnostiziert auch Blattoberflächenfehler wie Risse, Schäden, Erosion oder Verschleißspuren, bewertet die aerodynamische Leistung und Ermüdungsfestigkeit der Blätter und sagt Verformungsrisiken und Lebensdauer voraus. Leistungsbewertung und -optimierung analysieren die Eigenspannung der Rotorblätter und treffen Vorhersagen.
Atlas Copco 1901064370

Atlas Copco 1901064370

Atlas Copco 1901064370, Das Einlassventil von Atlas Copco steuert das Einlassvolumen, indem es den Öffnungsgrad des Einlassanschlusses entsprechend den Druckänderungen im Lagertank anpasst, wodurch eine Lade- und Entladekontrolle erreicht wird und die Funktion geschützt wird, um zu verhindern, dass beim Starten eine große Menge Gas in den Kompressorkopf eindringt, der Anlaufstrom des Motors reduziert wird und in einem regelmäßigen Muster mit Laden bei Stromversorgung und Entladen bei Stromausfall arbeitet. Es verfügt über eine Funktion zur Steuerung der Kapazitätsanpassung. Einrichtung des Mindestdruckventils: Wenn das Gerät startet, stellt es schnell den für die Schmierung erforderlichen Umlaufdruck her und die Pufferschutzsteuerung erfolgt über die Gasdurchflussrate des Öl-Gas-Trennfilters, um zu verhindern, dass ein Hochgeschwindigkeitsgasstrom den Trenneffekt beeinträchtigt. Funktion des Rückschlagventils: Verhindert den Rückfluss des Gases im Lagertank in den Öl-Gas-Tank. Überdruckschutz des Sicherheitsventils: Öffnet automatisch, wenn der Systemdruck den angegebenen Wert überschreitet, und leitet das Gas in die Atmosphäre ab. Sicherheitsvorrichtung: Verhindert das Platzen von Druckgeräten und Behältern aufgrund von zu hohem Druck und steuert automatisch: Schließt automatisch, wenn der Druck auf den angegebenen Wert abfällt, und gewährleistet so den sicheren Betrieb des Geräts. Temperaturregelung des Temperaturregelventils: Steuert den Anteil des in den Ölkühler gelangenden Schmieröls nach dem Prinzip der Wärmeausdehnung und -kontraktion. Der Temperaturschutz stellt sicher, dass die Rotortemperatur innerhalb des eingestellten Bereichs liegt und verhindert so eine Über- oder Untertemperatur. Wenn die Kältemaschine startet, wird das Schmieröl direkt in den Kompressorkopf geleitet, ohne den Kühler zu durchlaufen, wodurch eine schnelle Erwärmung erreicht wird. Das elektromagnetische Ventilsteuerungssystem verfügt über zwei Arten der Medienregulierung zum Laden und Entlüften: Es dient zur Einstellung der Vorspannung, der Durchflussrate, der Geschwindigkeit und der Ein-/Aus-Parameter und zur präzisen Steuerung der Verbindung und Trennung des Öl-Gas-Tanks mit dem Einlassventil über die Zylinderleitung gemäß SPS-Anweisungen.
Atlas Copco 2906037800

Atlas Copco 2906037800

Atlas Copco 2906037800, Der Zwischenkühler des Luftkompressors ist ein wichtiger Bestandteil der Kompressoreinheit, der hauptsächlich für drei Kernfunktionen verantwortlich ist: Wärmeaustausch, Temperaturregelung und Systemschutz. Der Kühl- und Wärmeableitungsprozess senkt die Temperatur der vom Primärkompressor abgegebenen Hochtemperatur-Druckluft von 186 °C auf etwa 54 °C und sorgt so für geeignete Temperaturbedingungen für die sekundäre Kompressionsstufe. Außerdem kühlt es die Temperatur der Flüssigkeit ab, bevor sie in den Hauptexpansionsmechanismus eintritt, wodurch Drosselverluste reduziert werden. Es erhöht die Kompressionseffizienz. Es ermöglicht isotherme Kompression, optimiert die Kompressionseffizienz, stellt die Ausgangsdruck- und Temperaturindikatoren sicher, reduziert Wärmeverluste und verbessert die Gesamtbetriebseffizienz der Einheit. Der Systemschutz verhindert, dass die Abgastemperatur aufgrund einer zu hohen Ansaugtemperatur in der Hochdruckstufe den zulässigen Wert überschreitet, und bietet eine Ölabscheidefunktion zur Trennung von Öl und Feuchtigkeit in der Druckluft.
Atlas Copco 1608047300

Atlas Copco 1608047300

Atlas Copco 1608047300,Das Mindestdruckventil des Luftkompressors, auch Druckhalteventil genannt, ist eine entscheidende Steuerkomponente im Luftkompressorsystem. Es dient zur Ermittlung des Systemdrucks. Wenn der Luftkompressor startet, schließt das Mindestdruckventil und hilft dabei, schnell einen Anfangsdruck von 0,4–0,5 MPa aufzubauen, den für das Schmieröl erforderlichen Zirkulationsdruck sicherzustellen und einen Verschleiß der Ausrüstung aufgrund schlechter Schmierung zu verhindern. Es schützt das Öl-Gas-Trennsystem, wenn der Druck 0,45 MPa überschreitet. Das Ventil öffnet sich, reduziert den Luftdurchsatz durch den Öl-Gas-Abscheider, sorgt für den Öl-Gas-Trenneffekt und schützt den Öl-Gas-Trennfilter vor Schäden durch übermäßige Druckdifferenz. Es verfügt über eine Einwegventilfunktion, die verhindert, dass die Druckluft im Vorratstank zum Luftkompressor zurückfließt, wenn dieser stoppt. Es verhindert Druckleckagen im Leerlauf und sorgt für die Schmierölzirkulation. Die Pufferschutzfunktion dämpft die Auswirkungen großer Druckunterschiede auf den Separatorkern zum Zeitpunkt der Maschinenbelastung, steuert die Gasdurchflussrate durch den Öl-Gas-Trennfilter und verhindert, dass ein Luftstrom mit hoher Geschwindigkeit den Öl-Gas-Trenneffekt beeinträchtigt.
Atlas Copco 2906082800

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Atlas Copco 2906082800,Das Luftkompressor-Wartungsset ist eine wesentliche Komponente, um den sicheren Betrieb des Luftkompressorsystems zu gewährleisten. Es wird hauptsächlich zur vorbeugenden Wartung und Instandhaltung eingesetzt und gewährleistet den langfristig stabilen Betrieb der Geräte. Die Kernschutzfunktion besteht darin, die Temperatur des Lagertanks, die Kühlwasserauslasstemperatur und andere Teile durch einen Übertemperaturschutz zu überwachen. Wenn die Temperatur ≥ 120℃ erreicht, löst es einen akustischen und optischen Alarm aus und schaltet die Maschine automatisch ab. Überdruckschutz: Erkennt den Druck des Lagertanks in Echtzeit. Wenn der Druck den Grenzwert überschreitet, schaltet er sich automatisch ab, um die Gerätesicherheit zu schützen. Ölmangelschutz: Er überwacht den Druck des Schmiersystems. Wenn der Öldruck abnormal ist, schaltet er sich zwangsweise ab, um Schäden durch mechanische Trockenreibung zu verhindern. Wassermangelschutz: Speziell für wassergekühlte Luftkompressoren löst es eine Abschaltung aus, wenn der Kühlwasserfluss abnormal ist. Das Filtersystem funktioniert wie folgt: Der Luftfilter: Filtert Verunreinigungen in der in den Luftkompressor eintretenden Luft, wie Staub, Partikel und Ölflecken, um die Qualität der Druckluft sicherzustellen. Der Ölabscheider: Trennt das Schmieröl von der Druckluft, um das Recycling des Schmieröls sicherzustellen und den Ölgehalt in der Druckluft zu reduzieren. Der Ölfilter: Filtert die Verunreinigungen im Schmieröl, um die Sauberkeit des Schmieröls aufrechtzuerhalten.
Atlas Copco 2906000600

Atlas Copco 2906000600

Atlas Copco 2906000600,Reduzierung der Gastemperatur im mehrstufigen Kompressionsprozess: Nachdem das Gas die vorherige Kompressionsstufe durchlaufen hat, steigt seine Temperatur stark an. Der Ladeluftkühler befindet sich zwischen den Kompressionsstufen und kann das Gas mit hoher Temperatur kühlen und so niedrigere Temperatur und dichteres Gas für die nächste Kompressionsstufe bereitstellen. Verbesserung der Systemeffizienz Durch den Kühlprozess nähert sich der Kompressionsprozess der isothermen Kompression an, wodurch der Stromverbrauch gesenkt und die Betriebseffizienz und Wirtschaftlichkeit des gesamten Kompressorsystems verbessert werden. Kondensat abscheiden Wenn die Gastemperatur sinkt, kondensiert das darin enthaltene Wasserdampf- und Öl-Gas-Gemisch. Ein Teil des Schmieröls und Wassers kondensiert zu Tröpfchen, die dann abgeschieden werden können, wodurch die Ausgangsdruckluft sauberer wird. Durch eine wirksame Steuerung der Gastemperatur können Risiken wie Schmiermittelversagen, Schäden an Anlagenkomponenten und sogar Explosionen durch zu hohe Temperaturen verhindert werden. Gleichzeitig können auch die Verschmutzungsrisiken für nachgeschaltete Geräte und Rohrleitungen verringert werden.
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