Atlas Copco 1608047300

Atlas Copco 1608047300,Zu den Materialien gehört geschmiedeter Edelstahl 304: Seine Korrosionsbeständigkeit ist im Vergleich zu Gusseisenmaterialien um das Dreifache erhöht, geeignet für chemische und lebensmittelspezifische Umgebungen. Gusseisengehäuse: Einige Modelle verwenden Gusseisen als Hauptmaterial und Messing als Ventilkernmaterial. Das Material des Deckelteils der Ventilkernbaugruppe: Aluminiumteile, die die Dichtwirkung gewährleisten. Das Material des Stangenteils: 45 Stahlteile mit hoher Festigkeit und guter Spanschneideleistung, wodurch Probleme durch Bruch und Verschleiß des Ventilschafts vermieden werden. Presspassung: Die Presspassung beträgt 0,02–0,03 mm, was die Zuverlässigkeit der Abdichtung gewährleistet. Dichtungsmaterial: Fluorkautschuk + PTFE-Verbundmaterial: Temperaturbereich -20℃ bis +180℃, Lebensdauer über 8000 Stunden. Anwendungsbereich: Anwendbare Modellreihe, Schraubenkompressoren

Geeignet für Schraubenluftkompressoren mit Öleinspritzung, kompatibel mit der Blat BLT-Serie, der BLM-Serie und anderen Vollmodellen von Luftkompressoren. Je nach Benutzeranforderungen können kundenspezifische Produkte mit unterschiedlichen Öffnungsdruckspezifikationen von 0,6 bis 1,2 MPa bereitgestellt werden. Der Kolbenkompressor eignet sich für Hochdruck-Kolbenkompressoren. Wartungszyklus: alle 8000 Stunden: Ersetzen Sie das Wartungspaket für das Mindestdruckventil, einschließlich Ventilkern, Einstellmutter, Feder und Dichtungselementen. Alle 4000 Stunden: Überprüfen Sie die Dichtigkeit des Ventils, zerlegen und reinigen Sie das Innere von Öl und Verunreinigungen. Fehlerbehandlung: Start nicht möglich: Prüfen Sie, ob die Feder altert, der Ventilkern blockiert ist, reinigen und ersetzen Sie die gealterten Komponenten. Schlechter Verschluss: Überprüfen Sie den Verschleiß des Ventilkerns, Schäden am Dichtungsring, entfernen Sie Verunreinigungen oder ersetzen Sie den Ventilkörper. Instabiler Öffnungsdruck: Ersetzen Sie die Feder derselben Spezifikation und überprüfen Sie den Verschleißzustand des Ventilkerns.