1625390494 Atlas Copco

I. Austauschzyklus des Ölabscheidefilters für Schraubenluftkompressoren von Atlas Copco

Unter normalen Betriebsbedingungen wird empfohlen, den Ölabscheidefilter alle 2.000 bis 4.000 Stunden auszutauschen (genaue Einzelheiten finden Sie im Gerätehandbuch).

Wenn die Betriebsumgebung viel Staub oder hohe Luftfeuchtigkeit aufweist oder sich die Qualität des Schmieröls schnell verschlechtert, sollte der Austauschzyklus verkürzt werden.

Wenn die Druckluft zu viel Öl enthält (Ölstreifen am Gaseinlass) oder die Druckdifferenz des Ölabscheiders 0,15 MPa (1,5 bar) überschreitet, sollte der Filter sofort ausgetauscht werden.

II. Vorbereitungen vor dem Austausch

Werkzeuge und Materialien: Bereiten Sie den entsprechenden Original-Ölabscheiderkern (muss zum Luftkompressormodell passen, z. B. GA-, ZR-Serie usw.), eine neue Dichtung (O-Ring), einen Schraubenschlüssel, einen Lappen und einen Behälter zum Auffangen von Altöl vor.

Sicherheitsbetrieb:

Stoppen Sie die Maschine und unterbrechen Sie die Hauptstromversorgung. Hängen Sie ein Warnschild mit der Aufschrift „Wartung läuft“ auf.

Warten Sie, bis das Gerät auf normale Temperatur abgekühlt ist, und lassen Sie den Druck im Ölabscheidertank ab (öffnen Sie das Ablassventil oder Druckentlastungsventil).

III. Ersatzschritte

Entfernen Sie den alten Ölabscheidekern:

Entfernen Sie die Abdeckung oder die Befestigungsschrauben oben am Ölabscheiderbehälter (bei einigen Modellen müssen zuerst die Ölrücklaufleitung, der Drucksensor usw. entfernt werden).

Schrauben Sie den alten Ölabscheidekern mit einem Schraubenschlüssel ab (gehen Sie dabei langsam vor, um ein Verspritzen von Restöl zu vermeiden) und legen Sie ihn in den Altölbehälter.

Reinigen Sie den Tank von Restöl und Verunreinigungen, prüfen Sie, ob Rost oder Beschädigungen an der Innenwand des Tanks vorhanden sind, und reinigen oder reparieren Sie ihn gegebenenfalls.

Installieren Sie den neuen Ölabscheidekern:

Überprüfen Sie, ob die Dichtfläche des neuen Ölabscheidekerns intakt ist, und ersetzen Sie die neue Dichtung (tragen Sie eine kleine Menge sauberes Schmieröl auf, um die Abdichtung zu unterstützen).

Ziehen Sie den neuen Ölabscheidekern mit dem angegebenen Drehmoment an (siehe Gerätehandbuch, normalerweise 30–50 N·m). Vermeiden Sie lockeres, was zu Luftlecks führt, oder festes, was zu Schäden an den Gewinden führt.

Bringen Sie die Ölrücklaufleitung, den Drucksensor usw. wieder an und achten Sie auf eine feste und zuverlässige Verbindung.

Zurücksetzen und Inspektion:

Schließen Sie das Auslassventil, decken Sie den Deckel des Ölabscheidertanks ab und befestigen Sie ihn.

Schließen Sie die Stromversorgung an, starten Sie den Luftkompressor, prüfen Sie, ob der Betriebsdruck normal ist, prüfen Sie, ob an der Installationsposition des Ölabscheidekerns Luftlecks oder Öllecks vorliegen.

Lassen Sie es 10–15 Minuten lang laufen, prüfen Sie dann erneut die Druckdifferenz (die anfängliche normale Druckdifferenz sollte ≤ 0,03 MPa betragen) und vergewissern Sie sich, dass keine Anomalien vorliegen, bevor Sie den Austausch abschließen.