Original Atlas Copco Air Compressor 2202929400 Ölabscheider
Model:2202929400
Erste Trennung: Die Öl-Gas-Mischung, die Öltröpfchen mit verschiedenen Größe enthält, die aus dem Abgasanschluss der Haupteinheit des Luftkompressors entsteht, gelangt in den Öl-Gas-Tank. Der größte Teil des Öls im Öl-Gas-Gemisch fällt unter der Wirkung der Zentrifugalkraft und der Schwerkraft auf den Tankboden.
Zweite Trennung: Die Druckluft, die Ölnebel enthält (Partikel mit einem Durchmesser von 1 Mikrometer oder weniger), fließt durch das Mikrometer- und Glasfaserfiltermaterialschichten des Öl-Gas-Trennungsfilterelements für die sekundäre Trennung. Die Ölpartikel unterliegen Mechanismen wie Diffusion, direkter Abfangen und Trägheitskollisionsaggregation, wodurch die schwebenden Ölpartikel in der Druckluft schnell zu großen Öltröpfchen zusammengefügt werden. Unter der Schwere der Schwerkraft versammelt sich das Öl am Boden des Öltrennelements und kehrt durch den unteren konkaven Bereich des Sekundärrücklauföl-Rohreinlasses zum Hauptschmierölsystem zurück, wodurch der Luftkompressor mehr reine und ölfreie Druckluft entlastet.
Schale: Im Allgemeinen aus Metallmaterialien wie Kohlenstoffstahl oder Edelstahl verfügt sie über ausreichende Festigkeit und Dichtungsleistung, die dem während des Betriebs des Luftkompressors erzeugten Druck standhalten und die inneren Komponenten schützen können.
Trennungsfilterelement: Es ist die Kernkomponente des Ölabscheiders, die normalerweise aus mehreren Schichten verschiedener Materialien bestehen, wie z.
Return Oil Rohr: Es wird verwendet, um das getrennte Öl zum Schmiersystem des Luftkompressors zurück zu transportieren, wodurch das Recycling und die Wiederverwendung von Schmieröl erreicht wird, um den normalen Betrieb der Schmier- und Kühlfunktionen des Luftkompressors zu gewährleisten.
Druckhaltungsventil: Am Auslass des Ölabscheiders installiert, besteht seine Funktion darin, die Druckstabilität im Ölabscheider aufrechtzuerhalten, den Trenneffekt sicherzustellen und die Druckluft nach hinten zu verhindern.
Automatisches Entwässerungsventil: Wird verwendet, um das am Boden des Ölabscheiders angesammelten Kondenswassers und die Verunreinigungen regelmäßig abzuleiten, um die Auswirkungen auf den Trenneffekt und die Schädigung der nachgeschalteten Geräte zu verhindern.
Wartung und Wartung
Ersetzen Sie regelmäßig das Filterelement: Im Allgemeinen müssen alle 3.500 bis 8.000 Stunden Betrieb oder gemäß der tatsächlichen Nutzungssituation, wenn die Druckdifferenz des Ölabscheiders 0,8 bis 1,0 bar erreicht, das Trennungsfilterelement ersetzt werden muss, um den Trenneffekt sicherzustellen.
Überprüfen Sie die Versiegelungsteile: Überprüfen Sie, ob die Versiegelungsteile des Ölabscheiders gealtert oder beschädigt sind. Wenn es zu Leckagen vorliegt, ersetzen Sie die Versiegelungsteile rechtzeitig, um Öl- und Gasleckage zu vermeiden.
Reinigen Sie die inneren Komponenten: Öffnen Sie das Ölabscheider regelmäßig, um die Ölflecken, Verunreinigungen und Kohlenstoffablagerungen im Inneren zu reinigen und die Sauberkeit der inneren Komponenten aufrechtzuerhalten, um sicherzustellen, dass der Trennungseffekt nicht beeinträchtigt wird.
Überprüfen Sie das Entwässerungsventil: Überprüfen Sie, ob das automatische Entwässerungsventil normal funktioniert. Wenn es eine Blockade oder Fehlfunktion gibt, reinigen oder ersetzen Sie es rechtzeitig, um die Ansammlung von kondensierten Wasser im Ölabscheider zu vermeiden.
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