2901056100 Atlas Copco Luftkompressorwelle Hülle Öldichtung Kit C55 Ölwelle Original

Atlas Copco Kit -Komposition und Funktionen

Kernkomponenten

Öldichtung (Rahmen Öldichtung): Die Kernkomponente des Kits, normalerweise aus Nitrilgummi oder Fluororubber, mit einem Metallrahmen zur Verstärkung. Es hält sich dicht an der Oberfläche des Schafts durch die Lippe und erreicht dynamische Versiegelung (verhindern, dass Schmieröl am Ende des Schaftes austritt).

Wellenhülle (Versiegelungshülle): Eine an der Hauptwelle befestigte Metallhülle und mit der Öldichtung zusammenzuarbeiten. Die Oberfläche ist verhärtet (abgenutzt), um den Verschleiß der Lippe zu verringern und die Lebensdauer des Siegels zu verlängern.

Hilfsversiegelungskomponenten: einschließlich O-Ringe, Stützringe usw., die zur statischen Versiegelung zwischen dem Kit und dem Hauptgehäuse verwendet werden, um das Leckagen von Kanten zu verhindern.

Einige Kits enthalten Installationspositionierungskomponenten (z. B. Führungshülsen), die eine präzise Baugruppe erleichtern.

Hauptfunktionen

Vorbeugung von Schmiermittel -Leckagen: Verhinderung des Schmieröls im Ölabscheider durch die Schachtendlücke nach außen (Vermeidung von Ölverlust und Umweltverschmutzung).

Anti-Verschmutzung: Staub und Feuchtigkeit in die Hauptlagerkammer und den Rotor-Meshing-Bereich blockieren, die Präzisionskomponenten vor Verschleiß schützen.

Druckwartung: Unterstützung bei der Aufrechterhaltung des normalen Drucks im Ölabscheider, um den stabilen Betrieb des Schmierölkreislaufsystems zu gewährleisten.

Kompatibilität und Spezifikationen

Kompatible Modelle: Das C55 -Kit ist hauptsächlich mit spezifischen Modellen der Atlas -Copco -Schraubenluftkompressoren (wie einige GA -Serien und G -Serien) kompatibel, und die spezifische Übereinstimmung muss auf dem Wellendurchmesser der Haupteinheit und der Installationsabmessungen basieren (normalerweise entspricht einem Schaftdurchmesser von etwa 55 mm, Varying nach Modell).

Materialmerkmale: Das Gummiricht der Öldichtung muss der chemischen Korrosion des Kompressionsöls und der Arbeitstemperaturen von 80 bis 100 ℃ standhalten. Die Wellenhülle besteht hauptsächlich aus mit hohem Kohlenstoffstahl oder Edelstahl, um Verschleißfestigkeit und -festigkeit zu gewährleisten.

Ersatz- und Wartungstipps

Ersatztiming

Beim Beobachten offensichtlicher Ölleckage oder Tropfen am Schachtende ist es notwendig, es rechtzeitig zu ersetzen (Verschleiß oder Alterung der Lippe der Öldichtung ist der Hauptgrund).

Während der großen Aufrechterhaltung des Kompressors (wie dem Austausch von Lagern, Hauptrotor) wird empfohlen, die gesamte Versiegelungskomponente gleichzeitig zu ersetzen (um eine schlechte Kompatibilität zwischen neuen und alten Teilen zu vermeiden, die Leckagen verursachen).

Vorsichtsmaßnahmen für Installation

Reinigen Sie vor der Installation die Schaftoberfläche und die Dichtungsnut des Gehäuses und entfernen Sie Ölflecken, Rost und Verunreinigungen.

Verwenden Sie bei der Installation der Öldichtung spezielle Werkzeuge, um sie einzudringen, um eine Verformung oder das Kratzen der Lippe zu vermeiden (wobei die Lippe auf der Schmierölseite zugewandt ist).

Die Wellenhülle muss die Konzentrie mit der Hauptwelle sicherstellen und sich in einer ordnungsgemäßen Störung befinden, um das Lockern und Verschleiß während des Betriebs zu verhindern.

Wartungsvorschläge

Überprüfen Sie regelmäßig nach Öl -Leckage -Spuren am Ende des Wellens, insbesondere nach 10.000 Betriebsstunden.

Stellen Sie sicher, dass das Kompressoröl die Spezifikationen erfüllt (um eine beschleunigte Alterung der Öldichtung aufgrund von minderwertigem Öl zu vermeiden) und das Schmieröl gemäß dem Zeitplan ersetzen.